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      新聞

      專用鐵路內燃機車走行部常見故障及處理方法

      專用鐵路內燃機車走行部常見故障及處理方法

        企業專用鐵路內燃機車走行部輪對、軸箱、牽引電動機等部位發生故障時,機車乘務員由于受到各種技術條件的限制,作為機車乘務員,對內燃機車走行部發生的常見故障及其處理方法則必須有一定的了解。

        內燃機車走行部常見故障主要有以下7種:抱軸瓦碾燒、軸箱軸承燒損、牽引電動機軸承燒損、輪箍弛緩、輪箍崩裂、齒輪弛緩和軸箱彈簧出槽或飛出等。

        1.抱軸瓦碾燒

        抱軸瓦碾燒后,輕易拉傷抱軸頸,使輪對報廢。若得不到及時處理,輪軸因干摩擦而發熱,熱量傳至齒輪和軸箱使油脂受熱失效甚至燃燒,進一步發展成齒輪弛緩和輪軸熱切的惡性事故,因此必須及時處理。具體步驟如下:

        (1)將機車慢慢移至站(段)內有地溝的位置,并做好機車防溜工作。

        (2)拆下齒輪箱,卸下抱軸油盒,取出下瓦和吸油器。

        (3)緩慢動車,檢查抱軸頸一周表面是否嚴重拉傷。若拉傷嚴重且表面上粘有鎢金時,應當用油石打磨光滑。

        (4)在電動機下方,將一枕木擔在鋼軌內側的地溝沿上,用千斤頂頂起牽引電動機,卸下上瓦。

        (5)檢查抱軸瓦、吸油器的狀態,調查燒損原因。若抱軸瓦僅僅碾片、沒有燒損,用刮刀刮瓦處理即可;若燒損嚴重,則更換抱軸瓦。

        (6)清洗抱軸油盒。

        (7)組裝抱軸瓦、抱軸油盒和齒輪箱。將抱軸瓦油潤間隙適當調大至1.0mm左右。

        (8)在抱軸油盒內安裝上新吸油器,注人清潔軸油;在齒輪箱內按規定注入齒輪潤滑油(脂)。

        將故障輪對所對應的牽引電動機甩掉,機車限速50km/h回段再作徹底處理。

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